Puis-je endommager le système de mise au point en tournant la bague de mise au point lorsque l'objectif n'est pas monté?

Je pense que cela dépend un peu de la construction du mécanisme AF dans l'objectif. S'il y a une résistance lors de la rotation de la bague de mise au point, cela signifie également qu'il y a une plus grande force appliquée pour déplacer la mécanique, et donc il y a une plus grande contrainte dans le matériau. Je passerais personnellement à la mise au point manuelle pour cette procédure.

Cela dépend de l'objectif. Mise au point peut être remplacé manuellement pour Canon Objectifs avec anneau USM désignation et Nikon Objectifs qui ont Ma/M (Manuel-auto/Manuel) commutateur. Comme déjà mentionné, s'il y a une résistance/bruit spécifique lors de la rotation de la bague de mise au point, vous ne devriez probablement pas le faire.

En règle générale, ne tournez rien qui a un moteur engagé, peu importe s'il s'agit de l'objectif de votre appareil photo ou de votre porte de garage.

Mettez l'objectif en mode manuel pour désengager le moteur, puis tournez la bague de mise au point tout ce que vous voulez.

Vous devez éviter de tourner le moteur de mise au point à la main. Le moteur lui-même le prendra probablement, mais la transmission du moteur à la bague de mise au point est l'endroit où vous mettez la pression.

S'il y a une résistance lors de la rotation manuelle du moteur de mise au point, cela signifie qu'il existe un système d'engrenage pour réduire la vitesse élevée du moteur à la vitesse réduite de la bague de mise au point. Lorsque le moteur tire les engrenages, il y a peu de résistance car c'est toujours un engrenage plus petit tirant un plus grand. Lorsque vous tournez le moteur à la main, il y a beaucoup plus de résistance car c'est toujours un engrenage plus grand tirant un engrenage plus petit.

Je pense que votre intuition est correcte.

Lorsque l'objectif est monté et réglé sur autofocus, tourner la bague de mise au point tourne tous les mécanismes de mise au point automatique vers le moteur de l'appareil photo, et vers l'arrière-les engrenages et autres éléments sont conçus pour ramener la rotation à grande vitesse sortant du moteur électrique à quelque chose de plus raisonnable pour manipuler l'objectif, et conduire cette configuration vers l'arrière applique un stress qu'elle n'a pas été conçue pour gérer. Vous pouvez le sentir - comme vous le dites, il est plus difficile de déplacer la bague de mise au point lorsque l'autofocus est activé. Donc, ne le faites pas lorsque l'objectif est monté.

Je pense que la même règle s'applique lorsque l'objectif n'est pas monté. Si la rotation de la bague de mise au point est nettement plus difficile lorsque l'autofocus est activé, ne le faites pas. Sinon, n'hésitez pas.

De nombreux objectifs (par exemple Nikkor AF-S) sont spécialement conçus pour vous permettre de le faire, alors ce n'est évidemment pas un problème.

Mon appareil photo (Olympus E-510) modifie la mise au point de l'objectif pour le rendre aussi court que possible lorsque j'éteins l'appareil photo. J'ai donc pris l'habitude d'éteindre l'appareil photo avant de retirer l'objectif. Si l'objectif ne revient pas à sa longueur la plus courte pour une raison quelconque (lorsque l'appareil photo passe en mode économie d'énergie, il semble oublier qu'il a un objectif), je l'allume et l'éteint simplement.

Tous les objectifs Olympus que j'AI sont focus-by-wire. Tourner la bague de mise au point lorsque l'appareil photo est éteint ne fait rien. Donc je n'ai pas vraiment le choix. Pousser l'élément de lentille interne pour raccourcir l'objectif ne semble pas être une bonne idée.